加州计划在2025年再增加1亿美元支持200个氢燃料站

作者:YWYF    发布时间:2020-09-12 10:30    浏览::

2019年12月26日,GFO 19-602加氢站发起了竞标。总资本规模约为1.157亿美元,其中5070万美元目前可用于支持投标。根据加州空气资源委员会与湾区空气质量控制区的协议,可用资金为清洁交通项目4570万美元,公共救助信托基金500万美元。在满足GFO 19-602中规定的要求并完成里程碑后,每个受让人后续批次的车站可根据先到先得的原则进行批准。整个过程取决于清洁交通项目的配置和未来的投资计划。

最早的日期可以追溯到2004年,当时阿诺德施瓦辛格州长基于行政命令(EO)S-07-04启动了加州氢公路网。该计划的任务是确保氢加气站的建设,以满足氢燃料电池电动汽车进入加州关口的需求。

加州有42个在建氢加气站,15个氢加气站支持8573辆燃料电池汽车和48辆燃料电池公交车的日常运行。加州加氢网络建设的重要节点:

美国加州丨拟再增加1亿美元支持2025年建成200座加氢站

加州是世界上燃料电池汽车与氢燃料站比例最好的地区。除了来自AB8法案的资助,今年还增加了GFO-19-602。后者启动资金1.16亿美元,将为2025年建设200个加氢站奠定基础。

2013年通过的AB 8法案为加氢网络建设提供了不可或缺的动力。该法案每年投资约2000万美元,支持建设至少100个加氢站,启动燃料电池汽车市场。

最近更新的行政命令《低碳燃料尺度》 B-16-2012和B-48-18也为加速燃料电池汽车及其相关加氢网络的商业化提供了强大的驱动力。特别是B-48-18号行政命令,指示相关机构在2025年前建设200个氢加气站。根据证据,估计总资金需求为2.11亿美元。

9月6日,加州能源委员会(CEC)公布了第一批GFO-19-602加氢站名单,并拨款3910万美元给Firstelement、岩谷和壳牌,用于建设36个为燃料电池乘用车服务的加氢站。CEC表示,将在后期出资建设87个氢加气站,推动加州燃料电池乘用车和轻型商用车的前期市场建设,以满足2021-2024年加州燃料电池汽车推广计划。

美国加州丨拟再增加1亿美元支持2025年建成200座加氢站

2020年8月,7名加州议员联合呼吁增加对加氢基础设施的财政支持。成员指出:“在清洁运输计划的支持下,加氢基础设施的成本降低了一半,燃料容量增加了一倍。加州正在努力到2025年建立200个氢燃料站。我们还看到私人投资大幅增加

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